无翼飞行M.Benz SLS AMG Roadster
2020-07-13

    

极速高达317km/h
软篷开启时间仅需11秒
轻量化车体只比双门多出2公斤
国内售价 预估约1,300万元
国外上市日期 2011/09
期待度 ★★★★☆

这是间谍照?感觉不太像,不到5%的伪装程度连狗仔的都懒得举起相机,这批照片当然处处充满了商品企划部门的操作痕迹,有可能是抢在同级对手之前的卡位动作,也可能是上市前的预先暖身,不管M.Benz的用意如何,对热爱超跑的车迷来说,SLS AMG Roadster的现身是一项福音。亮银色车身配上鲜红色的软篷,这部SLS AMG Roadster看起来与鸥翼的Coupe版本其实没有太大的差异,只是开门时少了一对翅膀,不过呈Z字型折收的车顶却换来开放且毫无压迫感的行车环境,SLS AMG Roadster用不同的驾驭氛围、一样的极致性能与速度,展现对速度的激情。张开双翼,对Coupe的SLS AMG只是上下车那一瞬间的短暂时刻,但开篷的SLS AMG Roadster却能够让人每一刻都在享受驾驭的乐趣。


无翼飞行M.Benz SLS AMG RoadsterSLS AMG Roadster的内装仍维持与双门款相同的架构,电动软篷仅需11秒就完成启闭动作,时速50km/h以下也能够开关软篷。
内敛的奔放与激情

原厂此次公布的首批照片与资料中虽未提及细节,不过从新闻稿里头的只字片语仍能推估其约略的特点。在动力架构方面仍维持与Coupe版相同的规格,搭载一具AMG特别研发的6.2升V8自然进气引擎,最大马力输出达571匹,极速也并未受到软篷车顶的影响,同样有317km/h的实力。

为了让这部敞篷超跑在维持强大性能与速度的同时,还能够兼顾该厂在125年来的一贯品质,SLS AMG Roadster在研发过程中同样经过各种严酷环境的测试,从因应软篷结构而重新设计的车身结构、软篷启闭的耐久测试,一直到高速测试道的极速考验,这部车均符合M.Benz研发部门的最高标準,其中光是电动启闭的软篷便经过高达两万次的开关测试,而特殊的三层式软篷也提供宁静且舒适的车舱质感。据原厂发布的讯息指出,量产版SLS AMG Roadster将会在今年九月的法兰克福车展与世人见面。叶锦祥


无翼飞行M.Benz SLS AMG Roadster经过研发部门以各种严苛环境的实际测试,让SLS AMG Roadster在展现强大性能的同时也符合最高品质的标準。
无翼飞行M.Benz SLS AMG Roadster 
无翼飞行M.Benz SLS AMG Roadster最新的软篷材质技术透过独特的三层式设计,展现与双门款相同的NVH抑制与行车品质。
引擎型式V8 DOHC 32V排气量6208c.c.缸径×冲程102.2×94.6mm压缩比11.3:1最大马力571hp/6800rpm最大扭力66.3kgm/4750rpm悬吊系统前后双A臂轮胎规格前265/35/19、后295/30/20驱动方式FR变速系统七速自手排制动系统前390、后360mm碟+ABS轴距2680mm轮距前1682/后1653mm极速317km/h主动安全配备三模式ESP、ABS、BAS、HID头灯、LED煞车灯、倒车摄影辅助系统被动安全配备前双气囊、前侧边双气囊、前膝部气囊、安全带束紧及束力限制

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